| 加工定制：是 | 品牌：YUKEN/油研 | 型号：YUKEN |
| 适用范围：液压设备，五金，机械工程等 | 产品别名：液压动力单元 | 材质：无缝钢管 |
| 适用介质：液压油 | 适用温度：-40-80（℃） ℃ | 公称压力：0-21（MPa） MPa |
| 安装形式：定制 | 规格：非标 |
双向液压动力单元在集成式液压支腿调平系统中的应用/
双向液压动力单元集成式液压支腿
双向液压动力单元在集成式液压支腿调平系统中的应用不仅打破了由一个油源供应多条液压支腿油缸的传统模式，大大减少了液压油管的使用，消除了布管问题，可以自由选择支撑点的个数与位置；而且相比单向液压动力单元更避免了方向控制阀的使用；简化了阀块的设计；减轻了油源的体积和重量，方便了安装，具有很大的实用价值。目前，很多专用汽车，如大型采访车、流动舞台车以及重载车辆等由于功能要求，往往都需要配备调平系统。智能调平系统通过水平传感器，控制液压支腿的伸出量，使车厢底面保持水平。目前的支腿系统都是采用一个液压动力单元，以四点支撑系统为例：支腿液压系统控制采用一个油源分别为四个支腿供油，这种支腿系统在安装过程中无可避免的要用到大量的液压管路。
为了满足大型车辆布管困难的问题，液压支腿开始向集成式方向发展，即：一个液压动力单元控制一条支腿。集成式液压支腿的研究开始崭露头角。
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双向液压动力单元在集成式液压支腿调平系统中的应用
