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液压动力单元对液压油的要求

(1)、不得含有蒸汽、空气及其他容易气化和产生气体的杂质，否则会起气泡，使工作机构发生颤动，影响工作平稳性。水的质量分数不得超过0.025%，因水会形成水汽，恶化油的使用性能，且影响低温工作。

液压油抗泡沫性能要好，消泡性要强。大气中矿物油通常能溶解5%一10%的空气，这是泡沫产生的主要原因。若液压泵吸油管安装不当或管路密封不好，也会产生泡沫，它使液压泵产生噪声和振动，动特性变坏，因此，要求液压油能够迅速而充分地消泡，否则会造成功率损失增大，温度上升，动作不平稳。

(2)、不侵蚀机件及破坏密封装置，即不含有水溶性酸及碱类成分。

(3)、在工作温度和压力下，具有优良的润滑性、剪切稳定性和一定的油膜强度。

(4)、化学稳定性好。在贮存及工作过程中不应氧化生成胶质，能长期使用不变质。当系统内温度、压力及流速有变化时，仍保持其原有性质，在使用过程中不变质，不析出沥青、焦油等胶质沉淀。

(5)、尽量减少油中的杂质，不允许有沉淀，以免磨损机件、堵塞管道及液压部件，影响系统正常工作。

(6)、适宜的粘度和良好的粘温特性，在工作温度变化范围内，粘度变化为最小。粘度太大，阻力大，磨损增加，灵敏度降低;粘度太低，则泄漏严重，功率损失增加。

在液压动力单元系统里的液压油他里面的水和空气都会让液压油进行氧化，金属颗粒又很好的起到了一个催化的作用，这样一来，在油液里，水和悬浮的气泡就会很明显的把油膜的强度下降了，这样也会让其润滑性下降。为什么液压动力单元系统里的液压油会坏？如果说在你的液压系统里液压油坏了，那肯定是他受到了污染，污染物对液压系统里的油液来说他是有很大危害的，他的存在形式也不一样，像是液态的污染、固态的污染还有气态的污染等等。这个液态的污染其实就是没有达到系统要求的切槽液、涂料等物质。

外来入侵很多都是大气里的砂尘，他们就是利用油箱的气孔还有马达等来进到液压动力单元系统里的，他们会对环境造成影响。内部污染其实就是元件在加工或者包装以及调试的时候，他们所残留下来的污染物。

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